أعلنت شركة "أن أف تي" الإماراتية - الشركة الأولى في العالم في مجال الروافع البرجية والمصاعد ومقرها أبوظبي - عن قيامها بتوريد وتركيب وإنجاز 90 في المائة من عقد توريد روافع برجية عملاقة لأهم وأكبر وأعلى جسر معلق بالعالم على مضيق البورسفور على ارتفاع 300 متر عن سطح البحر بعقد قيمته 70 مليون درهم مع شركة هايونداي الكورية الهندسية العملاقة وهي المقاول الرئيسي بالمشروع.

وقال نبيل الزحلاوي الشريك المدير في شركة "ان اف تي" إنه تم مؤخرا الاحتفال رسميا بإنجاز المرحلة قبل النهائية من أعمال الجسر وذلك بعبور أول سيارة على الجسر ووصولها إلى الطرف الآخر بنجاح كبير.

وأوضح الزحلاوي أن الجسر الجديد على البوسفور سيكون من العجائب التكنولوجية والجمالية التي سينافس بها الجسر كل جسور العالم.

وسيربط الجسر الجزء الأوروبي من مدينة اسطنبول التركية بالجزء الأسيوي منها بطول "1275" مترا.. ويتضمن خطا للسكك الحديدية وهو الجسر الثالث على مضيق البوسفور وأكبر جسر معلق بالعالم بتكلفة اجمالية تصل إلى 7مليارات دولار علما بأن الوصول إلى هذه المرحلة من الإنجازات بالمشروع تطلب حتى الآن أكثر من ثلاث سنوات عمل متواصلة وسيحتاج إلى ستة أشهر أخرى على الأقل لتسليم المشروع كاملا.