أعلن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، اعتماد مشروع الخط الذهبي لمترو دبي، ليكون أحد أكبر مشاريع النقل المستدام في الإمارة، بتكلفة تقدَّر بنحو 34 مليار درهم.
ويمتد الخط الجديد بطول 42 كيلومتراً ويضم 18 محطة، ليشكل أول مسار مترو متكامل تحت الأرض في دبي، مع ربطه بالخطين الأحمر والأخضر، إضافة إلى تكامله مع قطار الاتحاد بما يعزز منظومة النقل على مستوى الدولة.
ويُعد المشروع خطوة استراتيجية ضمن خطط تطوير البنية التحتية في دبي، حيث يسهم في دعم النمو الاقتصادي وتعزيز جودة الحياة، إلى جانب رفع تنافسية الإمارة عالمياً، مع توجيه سموه بالبدء الفوري في التنفيذ، على أن يتم إنجازه وفق الجدول الزمني المحدد في 9 سبتمبر 2032، وبمدة تنفيذ أقل بنسبة 30% مقارنة بالخط الأزرق لمترو دبي.
وقال سموه إن الخط الذهبي يمثل أكبر مشروع نقل في تاريخ دبي، حيث يخدم مناطق استراتيجية متعددة، ويستفيد منه نحو 1.5 مليون نسمة، إضافة إلى دعمه لعشرات المشاريع التطويرية العقارية في الإمارة، مؤكداً استمرار نهج دبي في تنفيذ مشاريع مستقبلية طموحة تسهم في بناء أفضل مدينة للعيش في العالم.
ويعزز الخط الجديد شبكة المترو الحالية من 120 كيلومتراً إلى 162 كيلومتراً، بنسبة زيادة تبلغ 35%، كما سيرتفع عدد المحطات إلى 85 محطة، ما يجعل المترو أحد الأعمدة الرئيسية لمنظومة التنقل في الإمارة.
ويمتد الخط الذهبي عبر 15 منطقة رئيسية، من بينها الغبيبة وميناء راشد وسيتي ووك والخليج التجاري ومدينة محمد بن راشد وند الشبا والبرشاء جنوب وقرية جميرا الدائرية وصولاً إلى عقارات جميرا للجولف، بما يعزز الربط بين المراكز الحيوية والسكنية والاقتصادية في دبي.
ويرتبط الخط الجديد بعدة محطات تبادلية مع الخطين الأحمر والأخضر، إضافة إلى الربط مع قطار الاتحاد، ما يعزز تكامل شبكة النقل ويزيد من كفاءة التنقل داخل الإمارة وبين مدن الدولة.
ومن المتوقع أن يخدم المشروع أكثر من 1.5 مليون نسمة بحلول عام 2040، مع قدرة تشغيلية تصل إلى 465 ألف راكب يومياً بعد ذلك، إلى جانب مساهمته في تقليل أكثر من 40 مليون رحلة مركبات سنوياً، ما ينعكس على تقليل الازدحام وتحسين جودة الحياة وخفض الانبعاثات.
ويجري تنفيذ المشروع باستخدام تقنيات متقدمة لحفر الأنفاق دون التأثير على الحركة المرورية أو المشاريع القائمة، مع الالتزام بأعلى معايير السلامة والجودة، فيما من المقرر طرح المشروع للمقاولين خلال عام 2026، على أن يبدأ التنفيذ في 2027، وصولاً إلى افتتاحه في الموعد المحدد عام 2032.
